Llega a Guatemala el primer bus eléctrico

22 septiembre, 2017
in Category: Innovación
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Llega a Guatemala el primer bus eléctrico

Llega a Guatemala el primer bus eléctrico

El bus eléctrico tiene capacidad para transportar 56 personas, 30 de pie y 26 sentadas.

Por Prensa Libre 

El primer autobus totalmente eléctrico ya se encuentra en el país por medio de la empresa Luka Electric, la cual espera colocarlo en el mercado para su distribución en los próximos meses. El transporte se encuentra en pruebas y posible comercialización.

El autobús opera con cinco baterías de litio las cuales se pueden recargar en dos horas y tienen una autonomía de 150 a 200 kilómetros, dependiendo del número de personas que traslade.

“Con esa carga puede recorrer de 150 a 200 kilómetros dependiendo del peso que lleve”, dijo  Carlos Pineda gerente de ventas de Luka Electric. Pineda indicó que tiene capacidad para 56 personas (26 sentadas y 30 de pie).

El entrevistado mencionó que se pueden usar para servicios de operador de turismo o rutas alternas del Transmetro que tiene la municipalidad, por ejemplo. Ese bus representa  200 caballos de fuerza mientras que los de  diésel tiene alrededor de 500, ejemplificó Julio Sosa, gerente de Operaciones.

Entre otros datos, refieren los ejecutivos que el  bus es completamente funcional con aire acondicionado, su sistema eléctrico, sistema de localización GPS,  sistema de video, radio y es cómodo. Además, exponen que por funcionar con sistema eléctrico no genera contaminación auditiva y  no emite gases de efecto invernadero.

Por ahora se encuentra en pruebas para acondicionarlo a las necesidades del tipo de caminos o carreteras del país, pero se pondrá a disposición del público el resultado a partir del 15 de octubre para los interesados, agregó Pineda. El autobús es marca Anyuan, y será distribuido en el país por Luka Electric. Las piezas y carrocería son chinas mientras que las baterías son estadounidenses, añadió.

El precio del autobús es de US$150 mil, en el mercado se comercializan buses de diésel desde US$150 mil hasta US$250 mil dependiendo de la marca y otras características indicó.

El autobús usa conexión eléctrica 240 y el precio en la actualidad es de Q0.95 por kilovatio/hora refirieron los ejecutivos. Esa tarifa es más baja que los Q1.10 por kilovatio que ofrece la distribuidora en el área central a los usuarios finales, ya que es un convenio que se tiene con una empresa.

Sin embargo, otros vehículos que distribuye esa empresa, más pequeños como, sedán, motos, bicicletas, tuctuc, pueden usar la corriente 110 y conectarlos en el hogar o instalaciones de alguna oficina.

Ahora la firma busca alianza para lograr tarifas diferenciadas para los usuarios que dispongan de vehículos eléctricos. Y tiene previsto inaugurar un “electrolinera” en el Parque Central de Villa Nueva para que los usuarios puedan conectan ahí vehículos.

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